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（中央社東京30日綜合外電報導）日本愛知縣豐田市今天開始替轄內75歲以上高齡者施打2019冠狀病毒疾病疫苗，跟其他地區不同的是，豐田市引進豐田汽車造車知識，透過人員安排與會場設置，提升疫苗施打效率。
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日本放送協會（NHK）報導，豐田汽車（Toyota Motor Corporation）總部所在地的豐田市，今天開始為75歲以上高齡者施打2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫苗；在其中一處位於豐田汽車工廠內的接種會場，豐田市政府跟豐田汽車及物流龍頭業者雅瑪多（YAMATO TRANSPORT），在疫苗運送及會場營運方面進行合作。
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! ^6 Z4 t, {9 G; [/ Y+ F% E9 _接種會場所使用的是豐田在造車時所累積能提升生產力、被稱為「豐田生產方式」的專業知識（know-how ），讓接種疫苗民眾不需要在會場來回走動，能在最短路徑內完成接種。
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; W: ^5 m$ L7 w一名來接種疫苗的70多歲女性說，本來還以為要花更多時間，沒想到很順利地就完成，讓人鬆了一口氣。- y. B; N8 c) U8 L' Y& W
4 C6 @- j0 M, ]; v: X9 w/ B所謂的「豐田生產方式」指的是避免汽車製造過程不必要的浪費、提升生產效率的專業知識。# T1 s- g* r: S' s) q, ^
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具體來說，廠區設置要能很容易從旁看出生產線機器設備是否有異常，並立即做出反應；確認從業人員的工作動線是否順暢，將物品擺放在最適當的場所，讓整體作業發揮最大效率。- |0 T$ D% F# G$ \% V9 g/ |5 Q) [' B
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用在接種會場時，必須精算出從受理登記、捲起袖子接種疫苗等，每位民眾從踏進會場到完成接種的每個動作所需花費時間，然後進行人員配置及會場設計。% P4 h5 ]( e4 Y3 e. T6 z) n
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為了不讓接種民眾在會場內來回走動，必須設計最短接種動線，並在動線上設置必要的導引設備。( y2 k% O& p& C7 S
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另外，接種所需要的文件必須在入口處就先進行檢查，有遺漏之處當場完成相關文件填寫，避免民眾全部塞在受理登記處；當天所需疫苗量，必須在接種工作展開前仔細評估，盡量不造成任何浪費。 |
